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南京貨架規(guī)劃應(yīng)注意的問題
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南京貨架規(guī)劃應(yīng)注意的問題
    對于倉儲南京貨架的好處,相信很多企業(yè)都會意識到,越來越多的企業(yè)倉庫已經(jīng)使用或正在規(guī)劃倉儲南京貨架。然而,如何快速、準(zhǔn)確地規(guī)劃南京貨架呢?這需要結(jié)合倉庫、貨物、叉車等方面考慮。
    南京貨架堆碼高度的規(guī)劃考慮了倉庫的可用凈高,即與低障礙物(照明系統(tǒng)等)的距離。從倉庫頂部到倉庫底部,而不是倉庫的高度,這會影響叉車的作業(yè)效率。
    同時,還將考慮每層貨物的堆放高度,這將直接影響貨物存放位置的大小,降低貨物的損耗率。用叉車通道規(guī)劃南京貨架時,倉庫分為兩部分,中間部分為叉車作業(yè)通道,南京貨架放置在兩側(cè)。
    同時考慮了南京貨架間空操作的需求寬度。同時叉車作業(yè)通道轉(zhuǎn)彎半徑=小轉(zhuǎn)彎半徑+前懸距離+貨物長度+200mm,約2.7~3.5。通道越小,操作難度越大,對叉車司機(jī)的要求也越高。
    南京貨架負(fù)荷規(guī)劃南京貨架需要根據(jù)南京貨架的重量確定每層的負(fù)荷,整個南京貨架也要有負(fù)荷限制。對此,國家有一個推薦系數(shù)標(biāo)準(zhǔn),這不是強(qiáng)制性的。一般來說,保質(zhì)期越長,成本越高。企業(yè)需要根據(jù)實際情況進(jìn)行設(shè)計和選擇。

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